| dc.contributor.author |
Lyck, Lise |
|
| dc.date.accessioned |
2012-08-09 |
|
| dc.date.accessioned |
2012-08-13T11:14:01Z |
|
| dc.date.available |
2012-08-13T11:14:01Z |
|
| dc.date.issued |
2012-08-13 |
|
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10398/8475 |
|
| dc.description.abstract |
Nærværende skal ses i sammenhæng med artiklen ”Kommunal turismepolitik som kommunal erhvervspolitik – hvorfor og hvordan?”
Hørsholm er en by med knap 46.000 indbyggere i region hovedstaden, den omfatter Hørsholm kommune med knap 24.000 indbyggere, Fredensborg med knap 10.000 indbyggere og Rudersdal kommune med godt 10.000 indbyggere. Disse forhold indebærer i sig selv gode begrundelser for samarbejde med andre kommuner.
Med hensyn til tilgængelighed gælder, at der ikke er jernbanestation centralt i byen, men mod øst ligger Rungsted Kyst st. og i nordøst Kokkedal st. med togforbindelser fra begge til Helsingør og København. Herudover er der tilgængelighed via busforbindelser, specielt skal nævnes S-busserne.
Kommunens areal er beskeden, godt 31 kvadratkilometer. |
en_US |
| dc.format.extent |
3 |
en_US |
| dc.language |
dan |
en_US |
| dc.title |
Turismepolitik i Hørsholm som kommunal erhvervspolitik |
en_US |
| dc.type |
cp |
en_US |
| dc.accessionstatus |
modt12aug13 lbjl |
en_US |
| dc.contributor.corporation |
Copenhagen Business School. CBS |
en_US |
| dc.contributor.department |
Center for Tourism and Culture Management |
en_US |
| dc.contributor.departmentshort |
TCM |
en_US |
| dc.contributor.departmentuk |
Center for Tourism and Culture Management |
en_US |
| dc.contributor.departmentukshort |
TCM |
en_US |
| dc.description.notes |
Præsenteret på turistmøde, Kokkedal Slot, 24. Maj 2012 |
en_US |
| dc.idnumber |
x656701837 |
en_US |
| dc.publisher.city |
Frederiksberg |
en_US |
| dc.publisher.year |
2012 |
en_US |
| dc.title.subtitle |
S.W.O.T. analyse |
en_US |