Titler
Foregående side
Viser 3173-3177 af i alt 3177
-
Om økonomi i Batailles generelle økonomiSørensen, Asger (København, 2005)[Flere oplysninger][Færre oplysninger]
Resume: Til belysning af Batailles såkaldte generelle økonomi redegøres for nogle grundlæggende præmisser for økonomi og for kritikken af dem. Det vises hvordan Bataille inddrager energiens kredsløb gennem univers, natur og samfund i økonomien, ligesom han fastholder det subjektive begær i den indre erfarings perspektiv. Der redegøres for Bataille genrelle økonomi som politisk økonomi, og den sammenlignes med post-moderne begrundelser for hhv. forbrugskapitalisme og begærs kommunisme. Det vises, at Bataille undslipper dem begge, men at den generelle økonomi som politisk økonomi er et modsigelsesfyldt og umuligt projekt. URI: http://hdl.handle.net/10398/6371 Filer i denne post: 1
wp9-2005.pdf (145.7Kb) -
Marker-Larsen, Svend (København, 2005)[Flere oplysninger][Færre oplysninger]
-
Lyck, Lise (Frederiksberg, 2011)[Flere oplysninger][Færre oplysninger]
Resume: I vort forskningsprojekt ”Økonomisk vækst på landet” stod i indledningen til ansøgningen: ”I 2007 forventes verdens bybefolkning for første gang i verdenshistorien at blive større end landbefolkningen (UN-HABITAT, juli 2006). Også i Danmark har der i de sidste 10-15 år været en betydelig tilflyt-ning til landets største byer og til områder inden for pendlingsafstand af disse byer, mens folketal-let i mange landkommuner er stagneret eller gået ned.” Denne udvikling er fortsat, men hvad betyder det for den økonomiske vækst på landet? URI: http://hdl.handle.net/10398/8313 Filer i denne post: 1
-
Lyck, Lise (Frederiksberg, 2013)[Flere oplysninger][Færre oplysninger]
Resume: I 2011 blev det meddelt, at EU vil give match-finansiering til en forundersøgelse af mulige samfundsmæssige konsekvenser af en etablering af en Øresundsmetro, det vil sige EU vil matche finansieringen fra Københavns Kommune og Malmø Stad. Forundersøgelsen omfatter en række delrapporter med relation til Visionsrapporten: ”Øresundsmetro mellem København og Malmö – en shuttle, der gør København og Malmö til bydele i samme by” (Palludan fremtidsforskning, 2012). Visionsrapporten skal ses i sammenhæng med den vækstdagsorden, der er blevet præsenteret i Københavns Kommuneplan og Malmøs oversigtplan, hvor intentionen er, at København og Malmø skal blive en sammenhængende metropol, hvor vækst og livskvalitet går hånd i hånd (Københavns kommuneplan og Malmø oversigtplan, 2012), og hvor København og Malmøs målsætning er et godt hverdagsliv, grøn vækst samt en økonomisk udvikling baseret på viden og erhverv. En etablering af en Øresundsmetro tænkes besluttet omkring 2025 og klar til anvendelse 2030-2032. Der er med andre ord tale om et projekt, der ligger et stykke ud i fremtiden og om et projekt, hvortil der knytter sig en række usikkerhedsfaktorer. Visionsrapporten opererer derfor med scenarier, da der ikke meningsfuldt kan skønnes en udvikling, der kan baseres på ekstrapolation. URI: http://hdl.handle.net/10398/8807 Filer i denne post: 1
Lyck.pdf (475.7Kb) -
(Challenges and Prospects of Value-based Intercultural Marketing)Glückstad, Fumiko Kano; Josiassen, Alexander (Frederiksberg, 2016)[Flere oplysninger][Færre oplysninger]
Resume: This challenge session aims at establishing an interdisciplinary research framework integrating the conventional crosscultural marketing research, psychological theoretical models of consumer behaviors and the contemporary business data analytics technologies derived from the Artificial Intelligence research. In this paper, we first summarize challenges identified, due to the modern globalization trend, in the conventional data analytics and consumer segmentation methods that have been used in the cross-cultural consumer behavior research. We further discuss some of the prospects of this challenge session by highlighting the importance of integrating the interpersonal aspects of value-based consumer analysis and psychological aspects of consumer behavior theories into the contemporary Big Data research employing various Artificial Intelligence technologies. Finally, the paper introduces a theoretical framework applied to the domain of tourism, which will be employed in a large scale international research project currently under preparation. URI: http://hdl.handle.net/10398/9424 Filer i denne post: 1
Kano Glückstad.pdf (569.8Kb)
Foregående side
Viser 3173-3177 af i alt 3177